NMJ Topline modell av CargoNet Lgjs 42 76 443 2415-9 containervogn med 2 stk NOR LINES 24-fots sidelastbare containere med Nor-Lines merking. NMJ Topline modell av CargoNet Lgns containervogn, med 2 stk NOR LINES containere.. Chassis i støpt metall med alle detaljer og bremseutrustning, hjulskjermer. Bevegelige aksler og god vekt sikrer de beste kjøreegenskaper. NEM kortkoblingsholder og kortkoblingsmekanisme. Bremseslanger og håndtak og koblingskrok medfølger som separate deler. Lengde over buffer 196,6 mm Både internasjonalt og i Norge har den kombinerte lastebil- og jernbane containertrafikken økt sterkt og et stort behov for containervogner oppstod. I 1977 konstruerte Talbot en standardvogn som ble levert til mange jernbaneforvaltninger over hele Europa. Lgjs er 17,1m o.b. med 10m akselavstand og bufferbjelkene kunne fjære hele 760mm. NSB leverte Talbot 20 stk containervogner til NSB, deretter bygget Strømmen på lisens frem til 1980 i alt 499 Lgjs/ Lbgjs-vogner til NSB. Lgjs lastet først opptil 2 stk 23` container, eller en 23` og en 24`container. Senere når bufferbjelkene ble sveiset fast ble 25 fots container tillatt og litra endrettil Lgns. Lgns er fortsatt i trafikk hos Cargonet og Green Cargo. For Lgjs, Lgns og GC Lgjns har NMJ laget 4 forskjellige containere for kombinerte transporter vei/bane. 23`flat side, 23` korrugert, 24`korrugert med ende- og sidedører og 25`Thermocontainer med ThermoKing aggregat.
NMJ Topline CargoNet Lgns, Nor Lines
Du vil motta en e-post så snart produktet er på lager!
En ukjent feil har oppstått. Prøve igjen
