Om forbildet
Gjør en av EMDs mest populære "road switchers" til en del av din dieselflåte med WalthersProto® GP35! Det nye lokomotivet debuterte i 1963 og banet vei for fremtidige generasjoner av diesellokomotiver. Med 2500 hestekrefter og en rekke innovative nye funksjoner, ble mange kjøpt for å erstatte eldre diesellokomotiver. Siden EMD tok eldre lokomotiver i innbytte, ble noen av dem bygget med gjenbrukte deler – spesielt boggier – fra andre produsenter!
I tillegg til disse variasjonene la modellbyggere og jernbaneentusiaster merke til andre endringer som ble gjort i løpet av produksjonsperioden. De begynte å referere til tidlige utgaver som Phase I (også kjent som Phase 1), mens de som ble bygget etter midten av 1965 ble kalt Phase II (også kjent som Phase 2). EMD anså imidlertid alle som samme modell og brukte aldri disse betegnelsene selv. Da produksjonen ble avsluttet i 1966, var over 1300 lokomotiver i tjeneste, og mange er fortsatt i drift på museumsjernbaner og kortere linjer i 2024.
Om modellen
- Denne EMD GP35-modellen er en del av den svært detaljerte WalthersProto-serien med lokomotiver i HO-skala.
