Om forbildet
Disse 37 fot lange, overbygde hopperne med to tømmeluker og et volum på 2980 kubikkfot er bygget av Trinity og andre vognprodusenter, og de er et vanlig syn på dagens jernbaner. Siden slutten av 1980-tallet har de fraktet sement, frackingsand, takpappgranulat og annen bulklast over hele det nordamerikanske jernbanenettet.
Om modellen
WalthersMainline-modellen i H0 gjengir utseendet og de viktigste kjennetegnene til denne moderne hoppervogna godt. Detaljene er skarpt støpt, blant annet de karakteristiske ribbene på sidene. Bremsehjulet og tømmelukene er separat monterte deler, noe som gir et ekstra realistisk preg. Vogna går på korrekte metallhjul med en diameter tilsvarende 36 tommer i skala, og Proto MAX(tm)-koblinger i metall sørger for pålitelig drift i mange år.
Modellen er klar til bruk på anlegget og har blant annet:
- Engangsproduksjon av disse vognnumrene, så bestill nå, for antallet er begrenset
- Forbilder i drift fra slutten av 1980-tallet og fram til i dag
- Separat støpte og monterte tømmeluker
- Korrekte, dreide 36" hjulsett i metall
- Proto MAX-koblinger i metall
- Passer perfekt til Cornerstone-byggesettene Glacier Industrial Sands (#933-4035), Rail-to-Road Aggregate Transfer (#933-4036), Medusa Cement (#933-3019) og Valley Cement (#933-3098), som alle selges separat
Denne hopperen er én av mange hoppervogner i H0-serien fra WalthersMainline.
