NMJ Topline modell av NSB BFo2ak 21517 kombinert reisegods- og personvogn i orignal utgave, gammeldesign, med harmonika belger og slett tak.
NMJ Topline modell av BFo2ak 21517 i original utgave med påmonterte NSB, Konduktør og Reisegods skilt og med originale påskrifter. Alle detaljer på vognkasse interiør, boggier og modellen har komplett interiør med 4 kuper, reisegodsrom og konduktørrom.
Formendring med helt nye ender med harmonika belger, nytt verktøy for belg, påsatte plateskilt. Tilpasset til våre nye trevogner i Topline+.
NMJ tilbyr i denne nye serien følgende vogntyper i original utgaver: Bo3l 21536 og 21538 (B3), BFo2ak (BF11), BR (kafeteria), WLABo1c Sovevogn. B3 serien var i bruk sammen med alle typer NSB Personvogner, bl.a trevogner, og vogner i B1 og B2 serien.
Historikk
Alle NSB tog hadde BF, dette var en del av tariffavtalen med NSBs konduktører og togførere. BF11/BF12 erstattet BF vogner i tre. Vognene hadde 4 kuper med 32 sitteplasser hvorav en kupe kunne brukes som sykekupe med seng. Egne avdelinger for reisegods og konduktørrom. 10 BF vogner (21515-21524) ble bygget i 1965/66 av Strømmens Værksted.
BF11/12 var en del en av NSB B3 generasjons stålvogner i et fornyelsesprogramm fra 1962 og utover og over 226 vogner ble levert i denne serien helt frem til 1979. BF11/BF12 ble satt brukt i de fleste hovedtogene i Norge og til Sverige og Danmark slik Oslo-Bergen, Stavanger, Trondheim, Bodø, Gøteborg, Malmö, København og Stockholm. B3 togstammer var i buk hos NSB helt frem til Desember 2014.
Serien innholdt følgende vogntyper; A2, AB11, AB12, B3, B3-2, BF11 og BF12, , BR, C3, DF22, DF37, F3, R1, WLA, WLAB/K.
