Knalltøff radiostyrt Abarth 1000 TCR med MB-01 chassis. Leveres ferdigmalt som byggesett.
Store ting kommer i små pakker
Fiat Abarth 1000 TCR Berlina Corse ble klassemester i det europeiske standardbilmesterskapet (European Touring Car Championship) i 1968 og 1969. Den var basert på den kompakte 2-dørs Fiat 600, og ble trimmet av Abarth spesielt for racing. Den muskuløse formen bød på skjermutbyggere foran og bak, et stort radiatordeksel integrert i støtfangeren foran, og et horisontalt åpnet panser. En 982 ccm rekkefirer med over 110 hk la grunnlaget for den kraftfulle ytelsen.
Dette radiostyrte (R/C) byggesettet gjenskaper bilens lille, men mektige silhuett på en elegant måte med et polykarbonatkarosseri og rikelig med separatstøpte plastdeler – der hele pakken er basert på det nye MB-01-chassiset.
MB-01-chassiset
Det kompakte MB-01-chassiset (2WD) gir deg valget mellom tre ulike akselavstander, samt enten forhjuls- eller bakhjulsdrift. Denne modellen bruker et oppsett med midtstilt motor og bakhjulsdrift.
Uten å måtte fjerne batteripakken, motoren eller radioutstyret fra senterrammen, kan du enkelt endre retningen på differensialdrevene og styreoverføringen for å bytte mellom forhjuls- og bakhjulsdrift. For bakhjulsdrevne biler kan du også velge mellom lav eller høy motorplassering. Det uavhengige hjulopphenget (double wishbone) på alle fire hjul har en symmetrisk struktur og friksjonsdempere. Modulære seksjoner som motorfeste, gir og hjuloppheng gjør monteringen enkel og vedlikeholdet effektivt.
Spesifikasjoner
-
Lengde: 374 mm, bredde: 168 mm, høyde: 140 mm
-
Akselavstand: 210 mm (Kort)
-
Sporvidde: 140 mm (foran og bak)
-
Dekk bredde/diameter: 25/55 mm (foran), 25/59 mm (bak)
-
Chassistype: Badekarchassis (Bathtub type)
-
Drivlinje: Midtstilt motor, bakhjulsdrift
-
Differensial: Med 4 koniske drev (4-bevel)
-
Styring: 3-delt styrestag
-
Hjuloppheng: Dobbelt bærearmsoppheng (double wishbone) på alle 4 hjul
-
Dempere: Friksjonsdempere
-
Girutveksling: 5,83:1 (med det medfølgende 29T-pinjonggiret)
-
Motor: Type 540-motor
-
Elektronisk hastighetsregulator (ESC) selges separat.
Nødvendig tilbehør (selges separat)- 2-kanals radiostyring (R/C-system) med ESC
-
R6/AA/UM3-batterier til senderen
-
Batteripakke og lader
